蛇形多孔扁管內(nèi)燃油流動換熱特性數(shù)值研究

摘要： 應(yīng)用于航空發(fā)動機的空油換熱器需要在高溫大溫差的條件下工作，燃油流過換熱器時溫度會發(fā)生顯著變化，本文數(shù)值研究了蛇形多孔扁管內(nèi)燃油的流動換熱特性，探討了燃油變物性、管壁溫及燃油入口流速的影響，其中蛇形多孔扁管包含6個管程，每根扁管有3個圓孔，扁管間由帶擋板的歧管連接。研究結(jié)果表明：在每根扁管的三個通道內(nèi)，燃油流量、壓降和對流換熱系數(shù)分布具有相似性，沿遠離管道入口的方向依次遞增；與常... （共10頁）