1992年10月5日,國家計委下發(fā)《關(guān)于改建安康機(jī)場項目建議書的批復(fù)》(計交通〔1992〕1481號),是年11月10日,民航總局下發(fā)《關(guān)于安康機(jī)場改擴(kuò)建工程可行性研究報告的批復(fù)》(民航發(fā)〔1992〕1335號)。11月,安康機(jī)場改擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組及指揮部...[繼續(xù)閱讀]

    2008年11月15日,西部機(jī)場集團(tuán)公司與安康市人民政府就安康機(jī)場建設(shè)問題進(jìn)行會談,雙方同意立即啟動安康機(jī)場遷建工作,并形成《會議紀(jì)要》。安康市人民政府就遷建前期工作召開市長辦公會進(jìn)行安排部署,市財政局撥款178萬元人民幣...[繼續(xù)閱讀]

    根據(jù)陜西省發(fā)改委《關(guān)于核準(zhǔn)內(nèi)府機(jī)場改建項目的批復(fù)》(陜發(fā)改交運〔2007〕1983號),西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地管委會下屬陜西內(nèi)府通用航空發(fā)展有限公司對蒲城內(nèi)府機(jī)場進(jìn)行改建。蒲城內(nèi)府機(jī)場所屬陜西省體育局,根據(jù)2007年...[繼續(xù)閱讀]

    蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局研制的渦輪風(fēng)扇式中程型客機(jī),全金屬機(jī)身,下單翼布局,載客量164人。飛機(jī)翼展37.55米,機(jī)身長47.90米,機(jī)高11.40米;最大商務(wù)載重18噸,經(jīng)濟(jì)巡航速度900千米/時,最大航程3740千米,最大燃油航程6600千米;機(jī)載發(fā)動機(jī)為三臺...[繼續(xù)閱讀]

    英國宇航公司研制的渦輪風(fēng)扇式短程運輸機(jī),全金屬機(jī)身,上單翼布局,載客量93人。飛機(jī)翼展26.34米,機(jī)身長26.19米,機(jī)高8.61米;最大起飛重量37.30噸,最大著陸重量33.30噸,最大商務(wù)載重8.85噸,經(jīng)濟(jì)巡航速度709千米/時,最大載重航程1733千米;機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    英國宇航公司研制的渦輪風(fēng)扇式短程運輸機(jī),全金屬機(jī)身,上單翼布局,BAe146-300是BAe146-200的加長型,在每排5座的情況下載客量100人。飛機(jī)翼展26.34米,機(jī)身長28.65米,機(jī)高8.61米;空機(jī)重量24.5噸,最大起飛重量44.2噸,最大著陸重量38.3噸,最大商...[繼續(xù)閱讀]

    歐洲空中客車公司制造的中程寬體,雙通道下單翼運輸機(jī),載客量228人。飛機(jī)翼展43.90米,機(jī)身長66.43米,機(jī)高15.80米;空機(jī)重量77噸,最大起飛重量138.6噸,最大著陸重量121.5噸,最大商務(wù)載重31.5噸,平均巡航速度860千米/時,最大航程7470千米,經(jīng)濟(jì)...[繼續(xù)閱讀]

    歐洲空中客車工業(yè)公司研制的渦輪風(fēng)扇式雙通道大型運輸飛機(jī), 全金屬機(jī)身,下單翼布局,載客量267人。飛機(jī)翼展44.84米,機(jī)長54.08米,機(jī)高16.62米;使用空重86.7噸,最大起飛重量165噸,最大著陸重量138噸,最大商務(wù)載重43.52噸,最大巡航速度89...[繼續(xù)閱讀]

    由世界最大的支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn),載客量50人。飛機(jī)翼展20.04米,機(jī)身長29.87米,機(jī)高6.75米;最大起飛重量22噸,最大航程2037千米,巡航速度0.78馬赫。圖3.1.6　EMB135型飛機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    法國和歐共體國家共同制造的中型中程旅客運輸客機(jī),載客量154人。飛機(jī)翼展34.1米,機(jī)身長37.57米,機(jī)高11.76米;最大起飛重量77噸,最大業(yè)務(wù)載量17.7噸;最大巡航速度872千米/時,最大航程5185千米;最大載油量18611千克,平均每小時耗油2600千克...[繼續(xù)閱讀]