在具有沖擊和壓力的磨損條件下工作的零件,通常選用高錳鋼制造。這種鋼的牌號為ZGMn13,這是一種奧氏體型鋼,其硬度雖然較低,但卻具有很高的耐磨性。因加工困難,這種鋼一般采用鑄造成型,主要用于制造碎石機顎板、鐵路道叉、球...[繼續(xù)閱讀]

    1.調質件應具備哪些基本性能?試述大件調質工藝特點。2.簡述彈簧的工作條件和性能要求。3.什么叫松弛處理?彈簧為什么要進行松弛處理?4.試述GCr15鋼的淬火回火工藝。5.怎樣確定高速鋼刃具的淬火加熱溫度?6.試述Cr12型冷作模具鋼的...[繼續(xù)閱讀]

    主軸在機床上是傳遞動力的零件,常承受彎曲、扭轉、疲勞、沖擊載荷,同時在滑動與轉動部位受摩擦作用,因此主軸性能要求具有高強度、硬度、足夠的韌性及疲勞強度、變形要小。1.材料的選擇要求高強度、硬度及疲勞強度且變形要...[繼續(xù)閱讀]

    絲杠是機床上產(chǎn)生直線運動的傳動件,其損壞形式是磨損與疲勞,故要求高強度、硬度及耐磨性,同時還要求高的尺寸穩(wěn)定性。1.常用材料根據(jù)性能要求,常采用45、40Cr、T10～T12A、9Mn2V、CrWMn、38CrMoA1A、GCr15、滲碳鋼及其它合金結構鋼。...[繼續(xù)閱讀]

    1.工作條件齒輪工作時有滾動,也有滑動。齒面受脈沖接觸應力及摩擦力的作用,還受沖擊及外來硬質點的磨損等。此外,由于傳送負荷使齒根部受彎曲應力的作用,因此齒輪的失效形式是齒面蝕坑、磨損、疲勞斷裂及斷齒。2.材料選擇根...[繼續(xù)閱讀]

    齒輪的化學熱處理主要是滲碳或碳氮共滲,多采用中溫碳氮共滲,這是因為中溫碳氮共滲后可以直接淬火,晶粒及變形均比高溫共滲小,而且耐磨性比滲碳層高40%～60%,疲勞強度高50%～80%。下面以汽車變速箱齒輪和機床齒輪為例講述齒輪的...[繼續(xù)閱讀]

    大型鍛件主要用于發(fā)動機制造業(yè)、造船業(yè)及普通重型機械制造業(yè)中所需要的零件。重量達50～200t,直徑1.2m,長20m,屬于大鍛件有轉子軸、主動軸、曲柄軸、壓力機柱等。大鍛件常用的材料有40Cr、35CrMo、35CrNiMo、35CrNi3Mo等。鍛后熱處理有...[繼續(xù)閱讀]

    1.轉子軸的工作條件與技術要求發(fā)電機轉子軸處于高速運轉條件下工作,運行速度高達3000r/min。工作時轉子承受著彎矩、扭轉及離心力的作用,除上述工作應力的作用外還承受著因溫度梯度造成的熱應力,旋轉振動造成頻率很高的附加應...[繼續(xù)閱讀]

    軋輥是軋機上軋制金屬的輥子,有熱軋輥和冷軋輥兩類。這里只介紹冷軋輥熱處理。1.工作狀態(tài)軋制速度高、受強大軋制力的作用,又受軋材的劇烈磨損,且局部過熱使表面及中心孔易產(chǎn)生疲勞裂紋。2.損壞形式主要是斷裂。3.技術要求...[繼續(xù)閱讀]

    按GB6093-85塊規(guī)國家標準,75～100mm塊規(guī)技術要求如下:1.塊規(guī)的精度等級和偏差(1)塊規(guī)長度的極限偏差00級為±0.14μm,0級為±0.30μm,1級為±0.60μm,2級為±1.2μm,3級為±2.5μm。(2)長度變動量允許值00級為0.07μm,0級為0.12μm,1級為0.20μm,2級為0.35μm...[繼續(xù)閱讀]