如圖2-1所示的叉式裝卸車(叉車),又名鏟車,是裝卸搬運機械中應(yīng)用最廣的一種。它由自行的輪胎底盤和能垂直升降、前后傾斜的貨叉、門架等組成,主要用于件貨的裝卸搬運,是一種既可作短距離水平運輸,又可拆垛和裝卸卡車、鐵路平...[繼續(xù)閱讀]

    叉車按照動力裝置的不同,可分為內(nèi)燃機式叉車和電瓶式叉車;按照其結(jié)構(gòu)和用途的不同,可分為平衡重式、插腿式、前移式、側(cè)面式以及其他特種叉車等;按照用途不同,可分為通用叉車和專用叉車,如堆垛式叉車、集裝箱叉車、箱內(nèi)作...[繼續(xù)閱讀]

    根據(jù)JB2389—1978《起重運輸機械產(chǎn)品型號編制方法》,叉車的型號按類、組、型原則編制,叉車類型見表2-1。表2-1叉車的類型類組型號類組型代號主參數(shù)代號名稱代號名稱單位搬運車輛叉車平衡重式叉車P(平)CP起重量t側(cè)面式叉車C(側(cè))C...[繼續(xù)閱讀]

    1.叉車的主要技術(shù)參數(shù)叉車的技術(shù)參數(shù)主要說明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能,是選擇叉車的主要依據(jù)。叉車的技術(shù)參數(shù)包括性能參數(shù)、尺寸參數(shù)及質(zhì)量參數(shù)。叉車的性能參數(shù)有:最大起升高度、載荷中心距、門架傾角、滿載最大起升速...[繼續(xù)閱讀]

    叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力,一般裝于叉車的后部,又起平衡配重作用。叉車的動力形式分內(nèi)燃機和蓄電池-電動機兩大類。根據(jù)燃料的不同,內(nèi)燃機又分柴油機、汽油機和液化石油氣機...[繼續(xù)閱讀]

    叉車傳動系統(tǒng)的作用是將原動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪,并使叉車能以不同的行駛速度前進或后退。由于叉車原動機的轉(zhuǎn)速高,扭矩小,而叉車的行駛速度較低,驅(qū)動輪的扭矩較大,因此,在原動機和驅(qū)動輪之間,必須有起減速增矩作用的...[繼續(xù)閱讀]

    叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是改變叉車的行駛方向或保持叉車直線行駛。叉車是依靠轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。在叉車轉(zhuǎn)彎時,為了使所有的車輪都在地面滾動而不發(fā)生滑動,則各個車輪的軸線必須通過叉車的瞬時轉(zhuǎn)動中心。叉車轉(zhuǎn)向有機...[繼續(xù)閱讀]

    叉車制動系統(tǒng)的作用是使叉車在行駛過程中減速或停車,以及防止叉車在下坡時超過一定的速度和保證叉車在停車地點靜止不動。叉車制動系統(tǒng)由制動器和制動操縱裝置組成。一般叉車都有兩套制動系統(tǒng):一套是行車制動系統(tǒng),它是經(jīng)...[繼續(xù)閱讀]

    叉車的起重系統(tǒng)由直接進行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。1.工作裝置叉車的工作裝置用來叉取、卸放、升降、堆碼貨物,通常采用貨叉取貨。為了一機多用,除貨叉外,還可配備多種取物工具(見圖2-2)。...[繼續(xù)閱讀]

    叉車的液壓系統(tǒng)用于控制工作裝置和轉(zhuǎn)向裝置,即由發(fā)動機或電動機帶動齒輪泵并通過多路閥控制門架和貨叉的升降或傾斜,通過轉(zhuǎn)向器控制轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角。但內(nèi)燃機叉車傳動裝置中的控制油路不包括在內(nèi)。1.叉車對液壓系統(tǒng)的要求不...[繼續(xù)閱讀]