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 調距槳的轉葉力矩,是調距槳設計必須考慮的一個流體動力問題。與槳運轉時的軸扭矩相比,轉葉力矩數(shù)值可觀,且隨槳運行轉數(shù)增高而變化,轉葉力矩的方向會變化,數(shù)值會增大。因此,調控螺距時,必須適當限制轉葉機構的啟用條件,即規(guī) (本文共 252 字 ) [閱讀本文] >>