一、設計線的經(jīng)濟效益和運量線路走向的選擇應與路網(wǎng)規(guī)劃及行經(jīng)地區(qū)城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合,根據(jù)客貨流向選好接軌站,并有利于規(guī)劃鐵路線的引入,適應大型工礦企業(yè)布點的需要,同時需考慮與水利、公路、航運、地鐵等交通體系的合理 (共 617 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 一、設計線的經(jīng)濟效益和運量線路走向的選擇應與路網(wǎng)規(guī)劃及行經(jīng)地區(qū)城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合,根據(jù)客貨流向選好接軌站,并有利于規(guī)劃鐵路線的引入,適應大型工礦企業(yè)布點的需要,同時需考慮與水利、公路、航運、地鐵等交通體系的合理 (共 617 字) [閱讀本文] >>