動(dòng)車組檢修是計(jì)劃性的預(yù)防檢修。是以先進(jìn)的檢測設(shè)備為基礎(chǔ),以高度信息化的管理系統(tǒng)為支撐,在引進(jìn)國外動(dòng)車組檢修理念和檢修標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,通過管理模式和檢修方法的全面創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組安全、高效運(yùn)行的目標(biāo)。我國高速鐵...[繼續(xù)閱讀]
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動(dòng)車組檢修是計(jì)劃性的預(yù)防檢修。是以先進(jìn)的檢測設(shè)備為基礎(chǔ),以高度信息化的管理系統(tǒng)為支撐,在引進(jìn)國外動(dòng)車組檢修理念和檢修標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,通過管理模式和檢修方法的全面創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組安全、高效運(yùn)行的目標(biāo)。我國高速鐵...[繼續(xù)閱讀]
動(dòng)車組修程修制的基本框架分為預(yù)防性維修和事后檢修或糾正性檢修。具體示意如圖4.1。圖4.1動(dòng)車組修程修制的基本框架示意圖...[繼續(xù)閱讀]
動(dòng)車組的修程分為一級檢修至五級檢修共五個(gè)等級,各級修程的檢修周期按下列規(guī)定執(zhí)行。國內(nèi)四種主型動(dòng)車組檢修周期見表4.1。表4.1中國高速鐵路主型動(dòng)車組檢修周期檢修等級檢修周期CRH1CRH2(380A)CRH3(380B、C)CRH5一級檢修≤(4000+400)...[繼續(xù)閱讀]
CRH系列動(dòng)車組的一級檢修屬于運(yùn)用范疇,包括運(yùn)用整備、一級檢查。其主要檢修作業(yè)內(nèi)容包含:上水排水、車體內(nèi)部清潔消耗品補(bǔ)充、密閉式廁所系統(tǒng)地面接收及處理、車體外皮清洗、車內(nèi)垃圾收集及轉(zhuǎn)運(yùn)等,根據(jù)需要可進(jìn)行上砂、潤...[繼續(xù)閱讀]
CRH系列動(dòng)車組二級檢修是在一級檢修的基礎(chǔ)上,增加部分檢修項(xiàng)目,同時(shí)提高檢修深度,并通過車載故障診斷系統(tǒng)對車上所有相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢測和性能試驗(yàn)。二級檢修與一級檢修一樣,都屬于運(yùn)用范疇,其作業(yè)內(nèi)容包括二級檢查及臨修作業(yè)...[繼續(xù)閱讀]
CRH系列動(dòng)車組三級檢修是在完成二級檢修項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,更換轉(zhuǎn)向架,并對更換下來的轉(zhuǎn)向架及其主要零部件分解檢修。動(dòng)車組三級檢修時(shí)動(dòng)車組不解編,通過整列架車更換轉(zhuǎn)向架,除轉(zhuǎn)向架檢修外,動(dòng)車組的三級檢修還要完成專項(xiàng)修、保...[繼續(xù)閱讀]
CRH系列動(dòng)車組四級檢修是在完成三級檢修項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,對動(dòng)車組各主系統(tǒng)進(jìn)行分解檢修、特性試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行車體的涂裝。...[繼續(xù)閱讀]
CRH系列動(dòng)車組五級檢修是在完成四級檢修項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,對動(dòng)車組全車進(jìn)行分解檢修,較大范圍地更新零部件,并進(jìn)行車體的涂裝。上述修程中的五級檢修與國外動(dòng)車組檢修不完全相同,國外動(dòng)車組一般在8~10年時(shí)間安排一次動(dòng)車組全面...[繼續(xù)閱讀]
動(dòng)車組檢修基地的設(shè)置原則是:集中檢修、分散存放,滿足動(dòng)車組“快速檢修、安全可靠、高效運(yùn)營”的檢修運(yùn)營要求。為此,動(dòng)車組檢修基地設(shè)置分為動(dòng)車段和動(dòng)車運(yùn)用所兩類。動(dòng)車段重點(diǎn)承擔(dān)動(dòng)車組的集中檢修和運(yùn)用整備工作,檢修...[繼續(xù)閱讀]
動(dòng)車組檢修基地建設(shè)的基本要求是:建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高可靠性、現(xiàn)代化的動(dòng)車段。高標(biāo)準(zhǔn)就是建設(shè)理念和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌;高效率就是檢修設(shè)施和設(shè)備有利于實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的作業(yè)方式,提高作業(yè)效率;高可靠性就是以高度的信息化...[繼續(xù)閱讀]