1)足夠的強(qiáng)度當(dāng)零件受載荷后,不許有斷裂或殘余變形。為了使機(jī)械零件具有足夠的強(qiáng)度,在設(shè)計(jì)時(shí)可以采取以下措施:使零件具有足夠的剖面尺寸;合理地設(shè)計(jì)零件的剖面尺寸,以增大剖面的慣性矩;采用強(qiáng)度高的材料;采用熱處理方法,以...[繼續(xù)閱讀]

    設(shè)計(jì)機(jī)械零件的一般步驟如下:1)根據(jù)機(jī)器所傳遞的功率、轉(zhuǎn)速和具體工作情況,確定作用在零件上的載荷;2)根據(jù)材料的機(jī)械性能、物理性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)因素及供應(yīng)情況等選擇零件的材料;3)按強(qiáng)度、剛度或疲勞強(qiáng)度等條件,計(jì)算出零件所需的...[繼續(xù)閱讀]

    1.4.1應(yīng)力的種類當(dāng)機(jī)器工作時(shí),零件中所受的應(yīng)力,按隨時(shí)間變化的特性不同,可分為靜應(yīng)力和變應(yīng)力兩大類。不隨時(shí)間變化的應(yīng)力,稱為靜應(yīng)力(如圖1.1.2-1a)。純粹的靜應(yīng)力在機(jī)器中是沒有的,但如應(yīng)力變化緩慢,就可近似地看作靜應(yīng)力,例...[繼續(xù)閱讀]

    1)平面凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng),位于垂直于凸輪軸的平面內(nèi)。例如船上柴油機(jī)上的凸輪機(jī)構(gòu)。2)空間凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件在平行于凸輪軸線或包括其軸線的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。2.1.1常見平面凸輪機(jī)構(gòu)的類型及其主要特點(diǎn),見表1.1.2-1。2.1.2常見空間凸...[繼續(xù)閱讀]

    凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),見圖1.1.2-3從動(dòng)件的尖端點(diǎn)在凸輪上所描繪的軌跡(圖中1.2.3.…12)所連接的曲線,稱為凸輪的“理論廓線”或稱“節(jié)線”。理論廓線上的最小半徑rb所構(gòu)成的圓稱為“基圓”。實(shí)際的工作輪廓線(圖中一系列滾子圓的圓族...[繼續(xù)閱讀]

    圖1.1.2-4、是偏置滾子從動(dòng)件盤狀凸輪機(jī)構(gòu),有:(1.1.2-8)式中,α為凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角、s為從動(dòng)件的位移、e為偏置量、θ為凸輪轉(zhuǎn)角、rb為基圓半徑。正負(fù)號(hào)的取法是:若凸輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),又當(dāng)從動(dòng)件偏在凸輪軸心右側(cè)時(shí),推程取負(fù)號(hào),回...[繼續(xù)閱讀]

    若采用滾子從動(dòng)件與盤狀凸輪相接觸,在決定理論廓線的曲率半徑ρ時(shí),應(yīng)考慮到防止凸輪實(shí)際廓線變尖及從動(dòng)件預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律失真。對(duì)于凸輪表面為外凸的曲面時(shí),當(dāng)理論廓線的曲率半徑ρ大于滾子半徑rT,即:ρ>rT,其實(shí)際廓線總是可...[繼續(xù)閱讀]

    表1.1.2-3推程中從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律注:單位:位移S為mm,速度V為mm/s,加速度a為mm/s2、同一式中θ、Φ、ω用相同的角度單位。h為從動(dòng)件最大升程。Φ為凸輪設(shè)計(jì)時(shí)的預(yù)定轉(zhuǎn)角。θ為凸輪的任意轉(zhuǎn)角,ω為凸輪的角速度。表1.1.2-4從動(dòng)件常用...[繼續(xù)閱讀]

    在機(jī)械中齒輪機(jī)構(gòu)是用來(lái)傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,它是一種廣泛應(yīng)用的機(jī)構(gòu)。3.1.1齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的類型及其傳動(dòng)特點(diǎn)類型見表1.1.2-5表1.1.2-5齒輪機(jī)構(gòu)的類型兩齒輪軸線的相對(duì)位置平行相交交錯(cuò)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)斜齒圓柱齒輪傳...[繼續(xù)閱讀]

    一系列互相嚙合的齒輪將主動(dòng)軸和從動(dòng)軸連接起來(lái),這種多齒輪的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為輪系。3.2.1定軸輪系輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各齒輪的幾何軸線位置都是固定的,這種輪系稱為定軸輪系。如圖1.1.2-24,和圖1.1.2-25所示。圖1.1.2-24為汽車變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]