電機的通風(fēng)噪聲主要有下列三種成分:(1)渦流聲。風(fēng)扇葉片在轉(zhuǎn)動時使周圍氣體產(chǎn)生渦流,這種渦流由于粘滯力的作用,又分解成一系列小渦流,它們使空氣發(fā)生擾動,從而產(chǎn)生噪聲。另外,在氣流運動的轉(zhuǎn)彎處,如果有較大的空腔,也會產(chǎn)生...[繼續(xù)閱讀]

    1.工作制是對電機承受不同負載情況的說明,包括起動、電制動、空載、停機和斷能以及這些階段的持續(xù)時間和先后順序等。工作制可分為連續(xù)、短時、周期性和非周期性等10種類型。S1——連續(xù)工作制。S2——短時工作制。S3——斷續(xù)...[繼續(xù)閱讀]

    1.現(xiàn)場運行條件除非另有規(guī)定,電機應(yīng)適合于下述現(xiàn)場運行條件。對于現(xiàn)場運行條件偏差的修正,見11.1.3。(1)海拔。應(yīng)不超過1000m。(2)最高環(huán)境空氣溫度。環(huán)境空氣溫度應(yīng)不超過40℃。(3)最低環(huán)境空氣溫度。對于任何電機,環(huán)境空氣溫度...[繼續(xù)閱讀]

    1.熱試驗條件(1)電源。交流電動機進行熱試驗期間,電源的HVF值應(yīng)不大于0.015,電壓系統(tǒng)的負序分量應(yīng)小于正序分量的0.5%,零序分量的影響應(yīng)予以排除。根據(jù)協(xié)議,可用測量電流系統(tǒng)的負序分量來取代測量電壓系統(tǒng)的負序分量。電流系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

    1.耐電壓試驗應(yīng)在被試?yán)@組和電機機殼之間施加試驗電壓,而鐵心和非被試?yán)@組則與機殼聯(lián)接。此試驗僅對裝配完成的新電機進行。試驗時,電機的所有部件均應(yīng)安裝就位,如同正常工況。試驗應(yīng)在制造廠內(nèi)進行。如進行熱試驗,耐電壓...[繼續(xù)閱讀]

    (1)容差容差應(yīng)符合表11-11的規(guī)定。表11-11參量值的容差表項目參量容差11a)1b)效率η損耗分析法50kW(或kVA)及以下電機50kW(或kVA)以上電機輸入輸出法-15%(1-η)-10%(1-η)-15%(1-η)2總損耗(適用于50kW或kVA以上的電機)總損耗的+10%3感應(yīng)電機的功率因...[繼續(xù)閱讀]

    外殼防護等級的標(biāo)志由表征字母“IP”及附加在其后的兩個表征數(shù)字組成。表征數(shù)字的含義分別見表11-13和表11-14。表11-14第二位表征數(shù)字表示的防護等級第二位表征數(shù)字防護等級簡述①含義0無防護電機無專門防護1防滴電機垂直滴水...[繼續(xù)閱讀]

    1.第一位表征數(shù)字第一位表征數(shù)字表示外殼對人和殼內(nèi)部件提供的防護等級。表11-13中第三欄說明第一位表征數(shù)字代表的防護等級所能“防止”進入殼內(nèi)物體的含義。術(shù)語“防止”表示能防止人體某一部分、手持的工具或?qū)w進入外...[繼續(xù)閱讀]

    (1)冷卻介質(zhì)用表11-16中規(guī)定的特征字母表示。表11-16冷卻介質(zhì)的性質(zhì)特征字母冷卻介質(zhì)AFHNCWUSY空氣氟利昂氫氣氮氣二氧化碳水油本表已示明外的其他冷卻介質(zhì)尚待確定的冷卻介質(zhì)(2)如有冷卻介質(zhì)為空氣,則描述冷卻介質(zhì)的字母“A”在...[繼續(xù)閱讀]

    在基本符號IC后面的數(shù)字表示按表11-17規(guī)定的冷卻介質(zhì)的回路布置(見11.3.4節(jié)),以便傳遞走電機的熱量。表11-17回路布置特征數(shù)字簡要說明定義0①自由循環(huán)冷卻介質(zhì)從周圍介質(zhì)直接地自由吸入,然后直接返回到周圍介質(zhì)(開路)1①進口管或...[繼續(xù)閱讀]