1)訂單處理作業(yè)貨運物流中心的交易,起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表,而后由訂單的接收,業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、貨運物流加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依客戶之要求交貨時,業(yè)...[繼續(xù)閱讀]

    1)傳統(tǒng)的貨運代理業(yè)的特點目前的貨運代理業(yè)務實質(zhì)是一種代理行為,并沒有與其服務的顧客融合在一起。當他以托運人的身份向船公司訂艙時,他僅是貨主的代理;而當他在招攬貨物抑或簽發(fā)提單時,他則成了船公司的代理;即使他有能...[繼續(xù)閱讀]

    貨運物流代理運作方案是以客戶的貨運物流需求為導向,從貨運物流總代理的角度為客戶設計貨運物流運作方案的設計范本。不同客戶的需求側(cè)重點不同,因此,為客戶“量身定做”貨運物流運作方案,細化客戶差異性需求,確定每一個客...[繼續(xù)閱讀]

    1)增值貨運物流服務貨運物流的增值功能沒有固定的組成要素,目前對于增值功能的界定還很模糊?；\統(tǒng)地說,只要是需要在貨運物流過程中進行的,不屬于基本功能的都算增值功能?，F(xiàn)代企業(yè)需要的不是普通的運輸和倉儲服務,它需要...[繼續(xù)閱讀]

    1)中小貨運物流企業(yè)融資難融資難是目前制約中小貨運物流企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,創(chuàng)業(yè)板的開設引發(fā)了眾多中小貨運物流企業(yè)的激情,很多中小貨運物流企業(yè)直言不諱宣稱“創(chuàng)業(yè)板是中小貨運物流企業(yè)融資的絕佳場所”。然而,盡管創(chuàng)業(yè)...[繼續(xù)閱讀]

    1)ISOISO(InternationalOrganizationforStandardization),即國際標準化組織。該組織由非政府機構(gòu)發(fā)起,于1947年在瑞士日內(nèi)瓦成立,是以制訂和普及國際標準為宗旨的國際性組織。至今,參加國已達130多個。ISO制訂的標準很多,其中ISO9000/ISO14000系列標...[繼續(xù)閱讀]

    貨運物流企業(yè)要走近ISO系列標準認證,至少應走出幾個誤區(qū)。1)先吃飯后認證的逆向思維是錯誤的認為企業(yè)目前尚處于扭虧階段,無暇顧及達標認證工作,認為先有飯吃,保住企業(yè),再考慮認證工作也不遲。這是一種逆向思維,短期行為。實...[繼續(xù)閱讀]

    運輸是貨運物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸就是通過運輸手段使貨物在物流據(jù)點流動。運輸具有擴大市場,穩(wěn)定價格,促進社會分工,擴大貨運物流范圍等社會經(jīng)濟功能。運輸對經(jīng)濟發(fā)展,提高國民生活水平有著十分巨大的影響,現(xiàn)代...[繼續(xù)閱讀]