香港稱(chēng)“貨箱”,臺(tái)灣稱(chēng)“貨柜”。是運(yùn)輸包裝貨或無(wú)包裝貨的成組工具(容器)的總稱(chēng)。在運(yùn)輸箱、罐等有一定強(qiáng)度和一定形態(tài)的貨物時(shí)是一種剛性或半剛性容器,在運(yùn)輸粉狀或顆粒狀的散貨時(shí),是一種柔性(flexible)容器。這里所謂的集...[繼續(xù)閱讀]

    集裝箱由如下結(jié)構(gòu)組成:(1)框架結(jié)構(gòu)(前端部框架,后端部框架);(2)箱體(箱頂、側(cè)壁、端壁、箱底)(3)零部件(門(mén)鎖裝置、箱門(mén)搭扣件等)。如下圖所示。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱的結(jié)構(gòu)有如下具體要求:(1)集裝箱的各部分不得超過(guò)其外...[繼續(xù)閱讀]

    貫穿箱底結(jié)構(gòu),供叉舉集裝箱用的槽。根據(jù)ISO的規(guī)定,20ft和10ft型集裝箱上設(shè)叉槽,在下側(cè)梁上有叉槽孔,其位置、大小和結(jié)構(gòu)等在ISO標(biāo)準(zhǔn)中均有規(guī)定。某些集裝箱上設(shè)有兩對(duì)叉槽,其內(nèi)側(cè)一對(duì)供空箱作業(yè)用,外側(cè)一對(duì)供重箱作業(yè)用。見(jiàn)“集...[繼續(xù)閱讀]

    箱門(mén)上方的梁。其上焊有鎖桿凸輪座,通過(guò)它與鎖桿凸輪嚙合,把箱門(mén)關(guān)閉。見(jiàn)“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]

    箱門(mén)下方的梁。其上焊有鎖桿凸輪座,通過(guò)它與鎖桿凸輪嚙合,把箱門(mén)關(guān)閉,見(jiàn)“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]

    開(kāi)閉箱門(mén)用的零件。其一端焊接在鎖桿上,抓住門(mén)把手使鎖桿旋轉(zhuǎn),從而使鎖桿凸輪與鎖桿凸輪柱嚙合,把箱門(mén)鎖住。見(jiàn)“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]

    連接箱門(mén)與角柱以支承箱門(mén)并使箱門(mén)能開(kāi)閉的零件。門(mén)鉸鏈的設(shè)計(jì),要求箱門(mén)能開(kāi)啟270°。見(jiàn)“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]

    集裝箱箱門(mén)開(kāi)口部的框形構(gòu)件。由角件、后角柱、門(mén)楣、門(mén)檻等組成,是支撐集裝箱門(mén)的主要構(gòu)件。又稱(chēng)后框架。...[繼續(xù)閱讀]

    指箱門(mén)開(kāi)口的最大寬度和高度。門(mén)框尺寸的大小,限制著從箱門(mén)裝進(jìn)集裝箱內(nèi)貨物的尺寸。大于門(mén)框尺寸的單位貨物,可用敝頂集裝箱,臺(tái)架式集裝箱和平臺(tái)集裝箱裝載。見(jiàn)“箱門(mén)開(kāi)口尺寸”。...[繼續(xù)閱讀]

    又稱(chēng)“門(mén)把手”,由于門(mén)把手上設(shè)有把手鎖件的插入孔,故有的稱(chēng)門(mén)鎖把手。見(jiàn)“門(mén)把手”。...[繼續(xù)閱讀]